解码器功能是把主机的控制码转换成模拟信号输出:提供云台24伏或220伏交流电压,镜头12伏直流电压,辅助24伏交流电压,2个辅助开关,有的还提供12伏直流供电。解码器是控制系统中最常用的设备,前端有一个云台或电动镜头,就需要有一个解码器解码器到云台、镜头的联接线不要太长,因为控制镜头的电压为直流12伏左右,传输太远则压降太大,会导致镜头不能控制。另外由于多芯控制电缆比屏蔽双绞线要贵,所以成本也会增加。
你好,可以读取故障码,消除故障码,读取数据量,部件测试等。
故障诊断仪俗称解码器,它是一种多功能的诊断检测仪器。
1. 功能:
1) 快速、方便地读取或清除故障码。
2) 在发动机运转或车辆行驶过程中,对发动机控制系统进行动态测试,显示ECU多种输入、输出信号的瞬时信息,使电控系统的工作状况一目了然,为诊断故障提供依据。
3) 能在静态或动态下,向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行元件的工作状况。
4) 在车辆运行或路试时检测并记录数据流。
5) 具有示波器功能、万用表功能和打印功能。
6) 有些诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导,以供故障诊断和检修时参考。
7) 有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ECU进行某些数据的重新输入和更改。
解码器有很多种,有视频的、音频的、还有其他的解码器。解码器就是转换信号的设备或者程序。编码器(encoder),是一种输入模拟视频信号并将它转换为数字信号格式,以进一步压缩和传输的硬件/软件设备。像视频的mpeg4,音频的mp3,ac3,dts等,这些编码器可以将原始数据压缩存放,刚才都是常用的编码格式,还有些专业的编码格式,一般家庭基本不会用到。在多媒体方面,编码器主要把模拟视音频信号压缩数据编码文件,而解码器把数据编码文件转为模拟视音频信号的过程。
对于汽车的解码器我校比较在行,可以给您介绍一下:
汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪,又称汽车解码器。
有通用的解码器,适合各种车型,还有一种是专车专用的类型,比如奔驰的、宝马的等车型车系
汽车解码器的主要功能为:
1、通过CAN、LIN通信模块可以实现与车载内各电子控制装置ECU之间的对话,传送故障代码以及发动机的状态信息;
2、 通过单片机的同步/异步收发器可以与PC机进行串行通信从而完成数据交换,下载程序,以及诊断仪升级等功能;
3、 通过液晶显示器来显示汽车运行的状态数据及故障信息;
4、 通过键盘电路来执行不同的诊断功能;
5、 通过一种具有串行接口的大容量FLASH存储器来保存大量的故障代码及其测量数据。
汽车故障电脑检测仪使用方法如下:
1 、选好合适的故障检测接头,把接头先接上解码器连接线;
2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上,再用解码器的工作电源线接到点烟器上;
3、车辆点火开关转至ON,这时屏幕显示出菜单,我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单;
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称,有多个故障的则同时在屏幕上显示出来
5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路,并不一定就是这个零部件;
6、清除故障码:前面的程序和提取故障码一样,只是在选择子菜单时选择清除故障码,通过对话框的问答选择清除。
解码器的主要作用 1、读取与清除故障码 有的解码器对故障码有比较详细的说明,比如是历史性故障码还是当前的故障码,故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。
音频解码器的作用是,读取数字音频数据,转换成模拟音频信号输出,供功放重放。音频解码器专业名称为 D/A(数字/模拟)转换器。
1、解码器的性能与解出的音频信号质量是有关系的,即与还原音频的保真度直接相关;
2、它有硬件解码与软件解码两种方式,硬件解码器多用于高档设备中;
3、优秀的解码器,需要有高质量的音源支持,才能发挥其的作用,获得好的效果。反之,音源质量不好,再好的解码器也改善不了其音色品质;
4、众多的数字音频文件格式,编码技术标准也不相同。软解码方式,可安装相应格式的插件,扩展更多的音频格式解码;而硬解码方式,则因受硬件制约,很少能享受此等待遇。